CNG

Внутренность цилиндра полностью обернута специальным пластиком, обладающим углеродным волокном. Природный газ является экономичным и высокоэнергетичным. Используется в качестве альтернативной энергии для внутреннего сгорания двигателей, минимизируя выбросы вредных веществ в атмосферу.

Система CNG

CNG представляет собой сжатый природный газ. Природный газ, поступающий из газопровода под давлением минимум 2, максимум 20 бар и используемый в домах и промышленности, повышается до давления 200 бар с помощью CNG компрессора.

Почему мы должны использовать CNG?

CNG — это газ, который горит при 650°С и не имеет риска взрыва. Он является экологически чистым газом, так как содержание CO в нем составляет 0%.

Уникальный газ, который соответствует европейскому стандарту Euro 5 без дополнительной обработки.

Различие от других видов топлива

CNG экономичнее на 60-70% по сравнению с бензином и на 30% по сравнению с LPG. Наша страна имеет важное положение в передаче природного газа. Поэтому в ближайшем будущем использование природного газа в практически всех секторах принесет значительные экономические выгоды в транспорте и промышленности.

Как это используется?

CNG используется во время производства автомобиля путем установки специального оборудования. Модификации на автомобилях регистрируются в соответствии с нормами директивы по установке автомобиля. Автомобили, использующие два вида топлива, могут выбирать топливо каждый раз. Проблемы, возникающие с дизельным топливом, бензином и LPG в холодную погоду, не возникают с CNG.

Комплекты для преобразования CNG безопасно используются в Аргентине, Италии, США, Франции, России, Англии, Индии, Пакистане, Китае, Новой Зеландии и многих других странах.

КОМПОЗИТНЫЕ СИЛИНДРЫ (ТИП IV)

• Бесшовный полимер, сварка не требуется.
• Внутренний корпус изготовлен из специального герметичного полиэтилена (PE).
• Специальный дизайн шейки (босс).
• Линер из полиэтилена (PE), устойчивый к коррозии.
• Внешний корпус, обмотанный высокопрочным углеродным волокном, устойчив к высокому давлению.
• Весит на 70% меньше, чем тип I, II и III.
• Легкий вес снижает транспортные и рабочие затраты.
• Износостойкий не металлический лайнер.
• Срок службы 20 лет.
• Применяется в широком спектре транспортных средств: автомобили, автобусы, грузовики, погрузчики, лодки, суда, локомотивы и др.
• Изготавливается на заказ, чтобы удовлетворить потребности клиентов.
• Производство соответствует сертификациям.

Полностью обернут специальным пластиком, усиленным углеродным волокном, внутри цилиндра. Природный газ экономичен и обладает высокой энергией. Используется в качестве альтернативной энергии для внутренних сгорающих двигателей, минимизируя загрязнение воздуха до минимума.

Категории цилиндров

CNG КОМПОЗИТНЫЕ ЦИЛИНДРЫ (ТИП IV)

Характеристики баллонов CNG:

Периодическая калибровка заполненных цилиндров CNG должна проводиться. Во время заправки природным газом давление должно достигать 216 бар. Обеспечивается безопасность, соответствующая международным стандартам. Цилиндры калибруются при давлении выше 300 бар и разрабатываются для выдерживания давления до 450 бар. Срок испытания цилиндров составляет 5 лет. Проверенные цилиндры помечаются. Повторно протестированные и переименованные цилиндры можно использовать еще 5 лет.

Цилиндры CNG более устойчивы к серьезным столкновениям и нагреву, чем цилиндры LPG и хранение бензина.

Экология

Глобальное загрязнение, одна из проблем, происходящих из социальной и промышленной деятельности, заставляет людей все больше защищать окружающую среду. В 70-80-х годах топливо выбиралось в основном с учетом стратегической безопасности и экономической стоимости. В 90-х годах на первый план вышли экологические факторы. Основной причиной развития этого сознания является более низкая стоимость непричинения вреда окружающей среде, чем очистка. Альтернативные виды топлива к бензину включают в себя:

1. Газ жидкого топлива (LPG)
2. Сжатый природный газ (CNG)
3. Сжиженный природный газ (LNG)
4. Метанол
5. Этанол
6. Водород

Этот документ содержит информацию о ГЖТ и СПГ, которые являются наиболее широко используемыми альтернативными видами топлива.

Легкий вес

Удельный вес цилиндров СПГ*

Экономичность

• Снижение затрат на обслуживание благодаря тому, что природный газ является чистым горючим газом.
• Природный газ, используемый в высококомпрессионных двигателях автобусов, обеспечивает отличную производительность при движении.
• В отличие от других жидких видов топлива, нет риска кражи путем откачивания.
• Цилиндры можно заправить за 3-4 минуты на станциях с быстрыми и мощными компрессорами.
• В системе, работающей на природном газе, отношение парникового эффекта и токсичных веществ намного ниже, чем у топливного масла или альтернативных двигателей.
• Как особенность системы природного газа, выбросы испарений близки к нулю. Это означает, что по крайней мере 50% общего количества углеводородов перерабатывается.
• Как характерная особенность природного газа, отношение выбросов CO2 уменьшается на более чем 20%.
• Согласно исследованиям во многих городах США, выхлопы дизельных двигателей являются ответственными за образование некоторых видов мельчайших частиц, увеличивающих риск заболеваний дыхательных путей. Тем не менее, только незначительное количество этих частиц обнаруживается в системах природного газа.
• Не вызывает сомнений, что расширение использования природного газа в стране или регионе создает новые рабочие места.

Безопасность

Внутренняя часть цилиндра CNG Type IV изготовлена из пластика, поэтому в случае взрыва она не создает эффект бомбы. Пластиковая внутренняя оболочка просто лопается, и газ исчезает за несколько секунд, потому что CNG легче воздуха.

Другие цилиндры CNG (тип 1-2-3) сами или их внутренности выполнены из металла, поэтому в случае взрыва они действуют как бомбы и распространяются как осколки. Это приводит к утрате жизни и имущества.

Существуют два важных аспекта безопасности в системах природного газа.

• Специальное конструктивное исполнение систем природного газа.
• Физические и химические характеристики природного газа.

Использование промышленного и домашнего природного газа более безопасно, чем дизельное топливо и уголь. Потому что, в отличие от жидких и твердых видов топлива, природный газ смешивается с атмосферой в случае утечки. В то время как жидкие виды топлива имеют большой риск загрязнения и возгорания.

Цилиндры с природным газом более устойчивы к физическим и химическим воздействиям по сравнению с другими хранилищами топлива благодаря композитным материалам.

Отношение испарения близко к нулю, поэтому нет риска утечки. Даже в случае прокола цилиндра, природный газ, который легче воздуха, смешивается с воздухом непосредственно, не создавая угрозы.

Природный газ, у которого температура воспламенения составляет 6500C, является более безопасным по сравнению с бензином, у которого температура воспламенения составляет 3500C. Кроме того, нет риска взрыва природного газа, если соотношение его смешивания с воздухом находится в пределах от 5% до 15%. По сравнению с другими видами жидкого топлива, природный газ является наиболее надежным газом с точки зрения безопасности в случае аварии из-за его высокой температуры воспламенения и низкого диапазона горения.